Αποσυναρμολόγηση του ανεμιστήρα: χαρακτηριστικά διαφορετικών τύπων και οδηγίες αποσυναρμολόγησης

Τι να κάνετε λοιπόν εάν ο ανεμιστήρας στο μπάνιο είναι βουλωμένος ή το δάπεδο του δωματίου σπάσει; Τις περισσότερες φορές, η αιτία της βλάβης και η μέθοδος επισκευής κρύβονται μέσα στη συσκευή. Ωστόσο, ανάλογα με το σκοπό, οι θαυμαστές έχουν διαφορετικά δομικά σχήματα, πράγμα που σημαίνει ότι η ανάλυση κάθε τύπου θα έχει τα δικά της χαρακτηριστικά.

Ανεμιστήρας

Σήμερα εξετάζουμε τα χαρακτηριστικά, τις κύριες δυσλειτουργίες, τη διαδικασία και τον αλγόριθμο για την αποσυναρμολόγηση των ανεμιστήρων εξάτμισης, αγωγών και δαπέδων.

Ανεμιστήρας μπάνιου

Αυτές οι συσκευές είναι εγκατεστημένες μέσα στα ανοίγματα εξάτμισης. Τις περισσότερες φορές, ο μηχανισμός εξάτμισης αποτυγχάνει λόγω των φουσκωμένων ασφαλειών που βρίσκονται στον κινητήρα μέσα στον ανεμιστήρα. Και για επισκευή, η ασφάλεια πρέπει να αντικατασταθεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να φτάσετε στον κινητήρα στη μέση. Για αποσυναρμολόγηση, χρειάζεστε μόνο ένα κατσαβίδι.

Ο αλγόριθμος ανάλυσης έχει ως εξής:

• Αφαιρέστε το μηχανισμό από τον τοίχο. Η αποσυναρμολόγηση της συσκευής είναι μια πολύ λεπτή δουλειά, οπότε θα είναι πολύ δύσκολο να φτάσετε στον κινητήρα χωρίς να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα από τον τοίχο, ενώ υπάρχει η πιθανότητα ακόμη περισσότερων ζημιών κατά την αποσυναρμολόγηση.

Συναρμολογημένος ανεμιστήρας μπάνιου

• Αφαιρέστε την προστατευτική πλάκα. Το μπροστινό προστατευτικό μέρος είναι προσαρτημένο στον μηχανισμό, τις περισσότερες φορές, με μπουλόνια, οπότε η αφαίρεσή του δεν είναι δύσκολη. Πρέπει να επιλέξετε μόνο το κατάλληλο κατσαβίδι.
• Αφού αφαιρέσετε την πλάκα προσώπου, γυρίστε τον ανεμιστήρα. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστατευτική πλάκα από το πίσω μέρος. Δυστυχώς, η πίσω πλευρά, πιο συχνά κολλημένη στη θήκη, οπότε θα πρέπει να σκιστεί. Για τη συναρμολόγηση του μηχανισμού, είναι απολύτως απαραίτητο να προετοιμάσετε κόλλα τύπου "Moment".
• Αφαιρέστε το εργαλείο με λεπίδες. Αυτό το στοιχείο δεν συνδέεται με το σώμα με κανέναν τρόπο, καθώς χρειάζεται στρέψη. Επομένως, η αφαίρεσή του είναι πολύ απλή.
• Αναστροφή συσκευής. Αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα. Αυτό είναι ένα ελλειψοειδές στοιχείο που βρίσκεται ακριβώς πίσω από την μπροστινή πλατίνα. Δυστυχώς, είναι επίσης, πιο συχνά, κολλημένο στο σώμα, επομένως πρέπει επίσης να σκιστεί και να κολληθεί κατά την επανασυναρμολόγηση.
• Αφαιρέστε τα καλώδια τροφοδοσίας. Κατά την αφαίρεση της προστασίας, μπορείτε ήδη να δείτε τον στόχο - τον κινητήρα. Από αυτό μέσω ειδικών ανοιγμάτων είναι τα καλώδια τροφοδοσίας που συνδέονται στο πίσω μέρος της θήκης. Αυτά τα καλώδια πρέπει να αφαιρεθούν μέσω των ίδιων οπών.

Μπροστινή πλευρά

• Γυρίστε ξανά το μηχανισμό. Στην πίσω πλευρά, στο σημείο όπου ήταν το στοιχείο της λεπίδας εργασίας, μπορείτε να δείτε πολλά μπουλόνια (συνήθως 2 από αυτά). Με αυτά τα μπουλόνια, ο κινητήρας συνδέεται στο περίβλημα. Πρέπει να ξεβιδωθούν και ο στόχος θα επιτευχθεί.

Αφού φτάσετε στον κινητήρα, δίπλα στην περιέλιξη μπορείτε να βρείτε την ίδια ασφάλεια. Είναι εύκολο να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε με ένα νέο.

Πίσω πλευρά

Ανεμιστήρας εξάτμισης

Αυτοί οι ανεμιστήρες είναι εγκατεστημένοι μέσα στα απορροφητήρες, που χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση του μολυσμένου αέρα. Το κύριο πρόβλημα στη λειτουργία ενός τέτοιου αδρανούς είναι η βρωμιά. Κατά τη λειτουργία της κουκούλας, πολλή βρωμιά και συντρίμμια καθιερώνεται μέσα. Αυτό οδηγεί σε εξωτερικό θόρυβο κατά τη λειτουργία της κουκούλας, καθώς και δυσάρεστες οσμές. Συνιστάται κατ 'αρχήν ο καθαρισμός συσκευών για συστήματα εξάτμισης, καθώς και ολόκληρος ο απορροφητήρας, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Η πολυπλοκότητα της ανάλυσης της συσκευής εξάτμισης έγκειται στο γεγονός ότι ο ίδιος ο ανεμιστήρας πρέπει ακόμη να προσεγγιστεί. Βρίσκεται στη μέση της κουκούλας, οπότε χωρίς να το αποσυναρμολογήσετε, δεν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τον ανεμιστήρα.

Για να αποσυναρμολογήσετε τον ανεμιστήρα εξάτμισης, θα χρειαστείτε επίσης μόνο κατσαβίδια που αντιστοιχούν στα μπουλόνια που στερεώνουν τα κύρια στοιχεία της κουκούλας.

Έτσι, ο αλγόριθμος αποσυναρμολόγησης της κουκούλας και του ανεμιστήρα:

• Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία στην κουκούλα.
• Αφαιρέστε το καπό. Ο ανεμιστήρας είναι προσβάσιμος μόνο από την άνω πλευρά, η οποία είναι προσαρτημένη στον σωλήνα. Η κουκούλα πρέπει να αποσυνδεθεί. Μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον σωλήνα ή, για παράδειγμα, σε ένα ντουλάπι. Η κουκούλα στερεώνεται με μπουλόνια, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται κατάλληλο κατσαβίδι για αποσύνδεση.
• Βάλτε την κουκούλα στο τραπέζι. Αφαιρέστε τη σχάρα από το κάτω μέρος. Ένας ανεμιστήρας θα ανοίξει πίσω του.

Κάλυμμα

• Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του μηχανισμού. Ο μηχανισμός εργασίας, οι λεπίδες και ο κινητήρας προστατεύονται από ένα περίβλημα που καλύπτει το περίβλημα με βίδες. Βάλτε την κουκούλα έτσι ώστε η άνω πλευρά να είναι ορατή. Σε αυτό πρέπει να βρείτε βίδες που στερεώνουν το περίβλημα στο σώμα. Αυτές οι βίδες ενδέχεται να μην είναι ορατές λόγω βρωμιάς, οπότε πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τη θήκη. Πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 τεμ.
• Αναποδογυρίστε το αποσπασμένο περίβλημα. Πίσω από αυτό, στην πραγματικότητα, είναι ο ίδιος ο ανεμιστήρας. Το στοιχείο λεπίδας εργασίας προσαρτάται στο περίβλημα με ένα μπουλόνι κατά μήκος του άξονα περιστροφής. Μπορεί μερικές φορές να στερεωθεί με παξιμάδι.
• Μετά την αφαίρεση του στοιχείου εργασίας, ανοίγει η πρόσβαση στον κινητήρα. Είναι προσαρτημένο στο περίβλημα με τον ίδιο τρόπο με τον κινητήρα ανεμιστήρα για το μπάνιο - με δύο βίδες στο πίσω μέρος. Τα μπουλόνια μπορεί να έχουν προστατευτικά καουτσούκ.

Μετά την αποσύνδεση του κινητήρα, μπορείτε να προχωρήσετε στον καθαρισμό του περιβλήματος, του περιβλήματος, του στοιχείου εργασίας κ.λπ. Πριν από την επανασυναρμολόγηση, είναι σημαντικό να ελέγξετε τους συνδέσμους για διάβρωση, προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή τους υπό την ίδια μάζα καυσαερίων. Εάν συγκρίνετε τον αλγόριθμο με την αποσυναρμολόγηση των ανεμιστήρων για το μπάνιο, τότε σε αυτήν την περίπτωση δεν χρειάζεται να σκίσετε τίποτα και, συνεπώς, να το κολλήσετε. Όλα είναι βιδωμένα μαζί, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς καταστροφή.

Μηχανισμός στήριξης

Ανεμιστήρας δαπέδου

Αν και αυτοί οι οπαδοί έχουν από καιρό δώσει τη θέση τους στον κλιματισμό, σε πολλά σπίτια, διαμερίσματα ή γραφεία χρησιμοποιούνται ακόμη πολύ, ειδικά τις ζεστές μέρες του καλοκαιριού. Ένα τέτοιο συγκρότημα απαιτεί αποσυναρμολόγηση, καθώς με την πάροδο του χρόνου οι μηχανισμοί εργασίας γίνονται φραγμένοι και διαβρώνουν. Ως αποτέλεσμα, ο μηχανισμός εκκρεμών λειτουργίας επιταχύνεται πιο αργά, οι λεπίδες δεν λαμβάνουν την απαραίτητη ταχύτητα περιστροφής και ο ανεμιστήρας χάνει την απόδοσή του.

Συνιστάται προληπτικός καθαρισμός και λίπανση εξαρτημάτων ανεμιστήρα κάθε χρόνο πριν από την έναρξη της σεζόν, καθώς γίνεται φραγμένο κατά την αποθήκευση. Θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι για αποσυναρμολόγηση.

Αλγόριθμος ανάλυσης εξωτερικών ανεμιστήρων:

• Αφαιρέστε το προστατευτικό γκριλ. Συνδέεται με τρεις ειδικούς μοχλούς που ανοίγουν εύκολα με το χέρι.
• Αποσυνδέστε τις λεπίδες. Συνδέονται με ένα παξιμάδι στον άξονα περιστροφής. Το παξιμάδι είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να μπορεί να ξεβιδωθεί με το χέρι. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι όταν τα συνηθισμένα παξιμάδια ξεβιδώνονται αριστερόστροφα, το παξιμάδι στερέωσης της λεπίδας ξεβιδώνεται δεξιόστροφα και περιστρέφεται αριστερόστροφα.
• 3. Αφαιρέστε το ρουλεμάν και την εσωτερική σχάρα. Είναι επίσης προσαρτημένο με παξιμάδι, αλλά αυτό το παξιμάδι πρέπει να ξεβιδωθεί όπως συνήθως, αριστερόστροφα.
• 4. Ξεβιδώστε το κουμπί λειτουργίας λειτουργίας του μηχανήματος. Αφαιρείται εύκολα με το χέρι.

Αφαίρεση πτερυγίων, προστατευτικών γκριλ και περιβλήματος

• Αποσυνδέστε το κάλυμμα. Οι κύριοι μηχανισμοί λειτουργίας του ανεμιστήρα προστατεύονται από ένα περίβλημα. Συνδέεται στη θήκη με δύο βίδες στο μπροστινό μέρος του ανεμιστήρα και μία βίδα στο πίσω μέρος. Είναι σημαντικό να είστε προσεκτικοί κατά την αφαίρεση του καλύμματος αφού χαλαρώσετε τις βίδες. Αμέσως πίσω από αυτό βρίσκονται όλοι οι μηχανισμοί εργασίας που συνδέονται με καλώδια, ώστε να αποτρέψετε την αμέλεια και να καταστρέψετε τον κινητήρα ή τα καλώδια αφαιρώντας το κάλυμμα.
• Αφαιρέστε το ψαλίδι. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα και στερεώνεται με τα ίδια μπουλόνια. Αποσυνδέστε προσεκτικά ενώ παρακολουθείτε τα καλώδια.
• Ελέγξτε την περιστροφή του κύριου άξονα εργασίας. Εάν ο άξονας περιστρέφεται ελεύθερα, σημαίνει ότι δεν έχει σκουριάσει · εάν περιστρέφεται έντονα και με τρεμόπαιγμα, απαιτείται λίπανση.
• Βγείτε από τον κινητήρα. Βρίσκεται στο λεγόμενο μέταλλο "Κουτί".Αυτό το κουτί είναι βιδωμένο στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα. Αφού ανοίξετε το κουτί, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς υπάρχουν 4 μικρά καλώδια μέσα, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να υποστούν ζημιά.

Αφού αφαιρέσετε τον κινητήρα, ανοίγει η πλήρης πρόσβαση στον κύριο άξονα λειτουργίας του μηχανήματος. Πρέπει να ελεγχθεί για σκουριά και διάφορες παραμορφώσεις. Εάν έχει ανιχνευθεί διάβρωση, ο άξονας πρέπει να καθαριστεί χωρίς να καταστραφεί τα σπειρώματα. Εάν η αιτία δυσλειτουργία του ανεμιστήρα παραμόρφωση χάλυβα του άξονα, πρέπει να αντικατασταθεί.

Λίπανση άξονα ανεμιστήρα

Ανεμιστήρας αγωγού

Σήμερα, ο πιο δημοφιλής τύπος ανεμιστήρα είναι ακριβώς αγωγός. Ο λόγος είναι ότι η αρχή της λειτουργίας του είναι παρόμοια με την αρχή της λειτουργίας ενός κλιματιστικού. Δεν καθαρίζει μόνο τον αέρα, αλλά διατηρεί και σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Με όλα αυτά, ο τύπος καναλιού στη δομή του είναι ο πιο δύσκολος στην επισκευή. Επομένως, λίγοι μπορούν να αναγνωρίσουν ανεξάρτητα την αιτία της δυσλειτουργίας του.

Παρεμπιπτόντως, μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι. Από τη συνηθισμένη ρύπανση έως την υπερθέρμανση του ηλεκτροκινητήρα. Ο λόγος, χαρακτηριστικός μόνο για τον τύπο καναλιού, μπορεί να είναι η ανάγκη αλλαγής της κατεύθυνσης του καναλιού. Σε κάθε περίπτωση, ο μηχανισμός απαιτεί αποσυναρμολόγηση και ενδελεχή επιθεώρηση.

Ο ίδιος ο ανεμιστήρας τύπου αγωγού αποτελεί μόνο μέρος του συστήματος φιλτραρίσματος αέρα, αλλά το πιο σημαντικό μέρος του. Κατευθύνει αέρα στο σύστημα φιλτραρίσματος και καθαρισμού.

Η αποσυναρμολόγηση ενός ανεμιστήρα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Πρώτα απ 'όλα, αυτός είναι ένας τρόπος για τη συναρμολόγηση του εργοστασίου. Τα μέρη μπορούν να ενώνονται με μπουλόνια, βίδες κ.λπ. και μπορούν να συγκολληθούν. Επιπλέον, οι ανεμιστήρες αγωγών συναρμολογούνται ειδικά για το σύστημα φιλτραρίσματος. Ανάλογα με αυτό, το σχέδιο σχεδίασης και συναρμολόγησης μπορεί να είναι διαφορετικό. Επομένως, θα περιγραφεί η αποσυναρμολόγηση του δημοφιλέστερου τύπου ανεμιστήρα καναλιού.

Για αποσυναρμολόγηση, χρειάζεστε ένα κατσαβίδι και πένσα.

Τομή

Αλγόριθμος αποσυναρμολόγησης αγωγού τετραγωνικού ανεμιστήρα:

1. Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία.

2. Αποσυνδέστε τη μονάδα εργασίας από το σύστημα φιλτραρίσματος. Ο ανεμιστήρας είναι το άκρο του συστήματος, οπότε δεν θα είναι δύσκολο να τον διαχωρίσετε. Ο αγωγός οδηγείται από ένα από τα τοιχώματα του μηχανισμού. Κατά κανόνα, ο σωλήνας δεν συγκολλάται, αλλά βιδώνεται. Επομένως, είναι εύκολο να το διαχωρίσετε με ένα κατσαβίδι.

3. Αφαιρέστε το μηχάνημα από τον τοίχο. Όπως με τη συσκευή μπάνιου, ο αγωγός δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς να αφαιρεθεί από τον τοίχο.

Σπουδαίος! Πριν από την αφαίρεση, βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας είναι πλήρως αποσυνδεμένος από τον αγωγό για να αποφύγετε την παραμόρφωση ή την καταστροφή των σωλήνων.

Μετά την αποσυναρμολόγηση, ολόκληρος ο μηχανισμός είναι στην πραγματικότητα ένας ανεμιστήρας μέσα σε ένα μεγάλο τετράγωνο κουτί. Χρησιμοποιώντας τα τοιχώματά του, ρυθμίζεται η κατεύθυνση του συλλεγόμενου αέρα. Επομένως, εάν απαιτείται αλλαγή κατεύθυνσης, το κουτί θα είναι το κύριο στοιχείο της αποσυναρμολόγησης. Η ίδια η συσκευή, στην περίπτωση αυτή, δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση. Εάν είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον κινητήρα ή να αξιολογήσετε την ακεραιότητα των λεπίδων, απαιτείται η αποσυναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση του ίδιου του ανεμιστήρα.

4. Αφαιρέστε τις λεπίδες. Συνδέονται στον κινητήρα με παξιμάδι στον κύριο άξονα εργασίας. Το παξιμάδι ξεβιδώνεται εύκολα με πένσα. Ο ίδιος ο ηλεκτροκινητήρας στις περισσότερες περιπτώσεις συγκολλάται στο κουτί, οπότε συνήθως δεν αποσυναρμολογείται.

5. Μετά την αφαίρεση των λεπίδων, ανοίγει η πρόσβαση στον κινητήρα. Στην πίσω πλευρά, όπως και με άλλους τύπους ανεμιστήρων, είναι βιδωμένο. Κατά την αφαίρεση και την επιθεώρηση του κινητήρα, προσέξτε να μην καταστρέψετε τα καλώδια.

Πίσω πλευρά. Κάλυμμα κινητήρα

Εκτός από το τετράγωνο, άλλες συσκευές τύπου καναλιού χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως στα συστήματα εξαερισμού. Το σχήμα τους εξαρτάται από τον σκοπό και τη θέση τους. Ωστόσο, η διαφορά μεταξύ αυτών των μηχανών είναι μόνο στις μορφές των «κουτιών» τους. Οι ίδιοι οι οπαδοί λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο και, συνεπώς, αποσυναρμολογούνται με τον ίδιο τρόπο.

Συνοψίζοντας, μπορούμε με βεβαιότητα να πούμε ότι οι θαυμαστές δεν είναι τόσο περίπλοκο σύστημα.Είναι αρκετά απλοί στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, αλλά απαιτούν ακρίβεια και γραφή. Και αν η αποσυναρμολόγηση και η συντήρησή τους σε σωστή κατάσταση γίνει συστηματική, τότε με την πάροδο του χρόνου η αποσυναρμολόγηση θα γίνει μια οικεία και απλή διαδικασία και ο μηχανισμός θα διαρκέσει πολύ περισσότερο.