Σπίτι-Για καθαριότητα και τάξη-Ραπτομηχανή-Γιατί μπλέκεται ένα νήμα σε μια ραπτομηχανή;

Γιατί μπλέκεται ένα νήμα σε μια ραπτομηχανή;

Το σύνδρομο «φωλιάσματος πουλιών» είναι ένα πρόβλημα μιας ραπτομηχανής, το οποίο αντιμετώπισε όλοι όσοι ασχολούνται με το ράψιμο τουλάχιστον μία φορά. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας, αντί για ευθεία γραμμή, είδατε ένα σωρό νήματα και η βελόνα κινείται με δυσκολία ή είναι εντελώς κολλημένη, τότε για να μάθετε γιατί τα νήματα συγχέονται τόσο συχνά σε μια ραπτομηχανή, διαβάστε το άρθρο μας.

Αυτή είναι η σύγχυση

Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν θα χρειαστεί να καλέσετε έναν ειδικό για την επισκευή ραπτομηχανών. Δεν έχει σημασία αν έχετε μηχανικό ή αυτόματο, παλιό ή καινούργιο. Η αρχή είναι η ίδια παντού, αλλά μπορείτε να μάθετε για τη συσκευή του μηχανήματός σας από τις οδηγίες.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε το άρθρο: «Γιατί στο οι ραπτομηχανές μπορούν να βρουν το νήμα μπομπίνας«.

Γιατί μπλέκεται ένα νήμα σε μια ραπτομηχανή;

Ακολουθούν ορισμένοι συνηθισμένοι λόγοι που μπορεί να συμβεί:

  • το νήμα είναι λανθασμένο.
  • τα άνω και κάτω νήματα τεντώνονται άνισα.
  • η βελόνα δεν ταιριάζει με το πάχος του νήματος ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.
  • μηχανική ζημιά.


Λανθασμένο νήμα - Η πιο κοινή αιτία σύγχυσης. Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν το κάνατε σωστά. Αυτό ισχύει και για τα δύο νήματα. Συμπληρώστε το προσεκτικά, αν είναι απαραίτητο, ανατρέχοντας στις οδηγίες. Εάν κάνατε κάποιο λάθος κάποια στιγμή, διορθώστε το και το πρόβλημα θα λυθεί.

Προσαρμογή έντασης

Συχνά συμβαίνει σύγχυση λόγω της ανώμαλης τάσης των σπειρωμάτων: το πάνω ρυθμίζεται με διορθωτικές πλάκες, η απόσταση μεταξύ των οποίων καθορίζεται από το διακόπτη που είναι τοποθετημένο στο σώμα του μηχανήματος και το χαμηλότερο στη θήκη μπομπίνας.

Ανώτερος ρυθμιστής και κάτω

  • Όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ των πλακών, τόσο μεγαλύτερη είναι η ένταση του άνω σπειρώματος

Για να ρυθμίσετε την τάση του κάτω σπειρώματος θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι. Πρώτα πρέπει να σηκώσετε το πόδι και να αφαιρέσετε την πλάκα της βελόνας. Υπάρχει μια βίδα στη θήκη μπομπίνας, περιστρέφοντάς την με ένα κατσαβίδι μπορείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την τάση του κάτω σπειρώματος.

Εάν το νήμα μπομπίνας δεν συγκρατεί το άνω νήμα και σέρνεται επάνω κατά το ράψιμο, τότε στην καλύτερη περίπτωση, τα ράμματα θα φαίνονται ακατάστατα και, στη χειρότερη περίπτωση, θα γίνουν μπερδεμένα. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αυξήσετε την τάση του κάτω νήματος σύροντας την πλάκα. Για να το κάνετε αυτό, σφίξτε τη βίδα σφιχτά με ένα κατσαβίδι στη θήκη μπομπίνα:

Το βέλος δείχνει τη βίδα για ρύθμιση της έντασης.

Μετά από αυτό, κάντε μερικές δοκιμαστικές γραμμές. Εάν όλα είναι εντάξει, μπορείτε να προχωρήσετε σε καθυστερημένο ράψιμο.

  • Τα νήματα μπορεί να συγχέονται εάν το μπομπίνα δεν είναι στη θέση του. Εάν όλα γίνονται σωστά, τότε όταν τοποθετείτε το μπομπίνα στο λεωφορείο θα ακούσετε ένα χαρακτηριστικό κλικ

Εάν το μηχάνημα είναι σωστά φορτισμένο και όλα τακτοποιούνται με τάση, τότε μια δυσλειτουργία μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του μηχανήματος.

Μπορεί να προκληθεί σύγχυση λόγω ελαττωμάτων στο λεωφορείο. Με αυτό το πρόβλημα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό στην επισκευή ραπτομηχανών.

Αλλά μπορείτε να τα απαλλαγείτε από τον εαυτό σας εάν είναι μόνο ένα μικρό γρέζινο. Αφαιρέστε την πλάκα της βελόνας και δείτε τι κολλάει το νήμα. Γυρίστε τον τροχό με το χέρι σας προς εσάς και εάν το κάτω νήμα δεν ξεβιδώσει, τραβήξτε προσεκτικά το λεωφορείο και δείτε αν αγκιστρώνεται. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω της εμφάνισης γλουτών, τα οποία πρέπει να κοπούν προσεκτικά με ένα νυστέρι (ή νυχιών). Προσπαθήστε να αφήσετε μια ομαλή μετάβαση μετά από αυτά, κατά μήκος της οποίας το νήμα μπορεί να γλιστρήσει χωρίς παρέμβαση.

Αφού εγκαταστήσετε το λεωφορείο πίσω, ελέγξτε την πρόοδο του κάτω νήματος. Αν όλα είναι σωστά, βάλτε πίσω το γάντζο με το μασούρι και την πλάκα της βελόνας.

Τι άλλο μπορεί να προκαλέσει σύγχυση και πώς να το αποφύγετε;

  • Εάν το πάχος των σπειρωμάτων δεν ταιριάζει με το πάχος της βελόνας, τότε το κάτω σπείρωμα πιθανότατα θα συγχέεται.
  • Ελαφριά πίεση στο ύφασμα. Πρέπει να προσαρμόζεται ανάλογα με το πάχος του υλικού.
  • Τα νήματα είναι αριστερά στρίψιμο (S) και δεξιά (Z). Για ραπτομηχανές είναι προτιμότερο να επιλέξετε αυτά που είναι στριμμένα προς τα αριστερά.
  • Είναι επιθυμητό τα νήματα στο μπομπίνα να τυλίγονται από το άνω καρούλι.
  • Η βελόνα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αφαιρέστε το και επανατοποθετήστε το μέχρι το αριστερό επίπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η είσοδος είναι ακριβώς στο κέντρο και σφίξτε τη βίδα.
  • Η βελόνα είναι θαμπή. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί από ένα νέο.
  • Εάν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για περισσότερο από ένα χρόνο, τότε αξίζει να επεξεργαστείτε τα εξαρτήματα με λάδι, συχνά προκύπτουν προβλήματα λόγω βλάβης στα εξαρτήματα με το χρόνο.

Λίγα λόγια στο συμπέρασμα

Μην χρησιμοποιείτε νήματα χαμηλής ποιότητας ή παλιά. Εάν είναι κακής ποιότητας, τότε θα συναντήσετε συχνά σύγχυση και γκρεμό. Και η εμφάνιση των τελικών γραμμών θα έχει μια άθλια εμφάνιση.

Δεν πρέπει να επιλέξετε «σπάνια» νήματα για ράψιμο

Εάν δεν μπορείτε να χειριστείτε την ένταση, ελέγξτε για ξένα αντικείμενα στη ραπτομηχανή. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε μια οδοντογλυφίδα και περπατήστε κατά μήκος της διαδρομής της κίνησης του νήματος.

Όταν αλλάζετε το νήμα (για παράδειγμα, από X / B σε συνθετικό, πιο ομαλό και λεπτό), θα πρέπει να διαμορφώσετε ξανά την ένταση. Διαφορετικά, θα πρέπει και πάλι να αντιμετωπίσετε την εμφάνιση σύγχυσης λόγω ακατάλληλης έντασης.

Στο άρθρο μας μπορείτε επίσης να μάθετε γιατί η ραπτομηχανή σκίζει ένα νήμα.

Αφήστε ένα σχόλιο